تفاوت موتور جاروبرقی آب و خاک و موتور خاک

موتور های جاروبرقی نزدیک به ۵۰ سال است که به همین سبک تولید می‌گردند و فقط از لحاظ طراحی به روز تر شده اند.

موتور های جاروبرقی اساسا به دو سبک کوچک و خانگی (تک پروانه) و بزرگ و صنعتی (دو پروانه) تشکیل شده اند. که باز هم به انواع دیگری به نام موتور مکنده آب و خاک و موتور مکنده خاک تقسیم میشوند. 

موتور های مکنده با دور بسیار بالا کار میکنند (۵۰۰۰ الی ۱۰۰۰۰ دور) و به همین علت بایستی دارای خنک کننده سیم پیچ باشند. موتور های خاک بعد از مکش (بعد از پروانه) هوا را از بین سیم پیچ حرکت میدهد که دیگر نیازی پروانه مستقل برای خنک کردن موتور ندارد.   موتور های آب و خاک به علت اینکه هوای مکش شده دارای ذرات ریز آب (رطوبت) است ، اگر از بین سیم پیج موتور حرکت کند باعث ایجاد اختلال در موتور میگردد . بنا براین در نوع آب و خاک (تر و خشک) هوای مکش شده در پروانه به سمت سواخ های روی پروانه هدایت شده و از کناره های موتور به بیرون هدایت میگردد. برای گرم شدن موتور یک خنک کننده (پره) در بالای موتور تعبیه شده که هوا را درون سیم پیچ به گردش در می آورد و وظیفه خنک کردن سیم پیچ را بر عهده دارد.